隐形车衣好不好关键看材质，如何识别真假
隐形车衣的材质是什么？市面上有各大品牌，进口的、国产的。具体的我就不详细介绍了。但无论进口国产他最起码要保证一点，底胶要是3M的活性焦（一种环保材料），这种焦可以做到去除无残留。可能在车身改色或是贴透明膜有店家会承诺绝对不会有残留，但是话说回来，过了几年鬼知道你这店还在不在。
无论是哪种品牌，主要的材质无外乎两种：TPU 和 PVC
PVC就不讲了，大家都明白。这种膜贴在车身主要就是靠硬度保护车漆的。可能PU很多人不清楚。
TPU：TPU是一种热塑性聚氨酯塑胶，这种材料在一定热度下能变软，而且在常温下可以保持不变，因此TPU为基料的保护膜在贴的时候只需加热就是了，有人用烤枪加热，但也有人用热水施工，方法不一，都是利用它的特性。TPU的耐寒性是非常突出的(零下40度没压力)，具有很强的韧性和一定的硬度。如果划伤(非破坏性伤害)可以自动复原。
实验讲解TPU 和 PVC两种材质
PVC材质实验
这就是两种材质的v-kool-PU、totoca-PVC(v-kool和totoca是两个品牌，这里拿出来实验举个例子)
大家去选膜的时候要注意了，最原始的话PVC材质的是比TPU的要厚的
就比如图中这个品牌，PVC材质。有两层保护，施工之前都要撕开
现在才是透明效果
这种膜较硬，很难实现包边处理。即使包边也会有很多后期问题出现：比如起边进灰等等、
TPU材质实验
TPU的背面犹如一层朦胧的磨砂，就像右边这口碑一样。并且特别的软。
拉伸度
请把下面的图一次性看完，最后一张为恢复原貌的图，本想抓拍还原的变化图，只是对方一松手膜马上就还原了，
手不够快！同时看到，在拉伸过程中，根据你所用力的位置，用力的力度，都会在膜面上发映出一个个大大的椭圆。
据说，那是膜上面韧性丝，下面会谈到这个韧性丝，大家先看图吧！
韧性丝当膜收到的力度到达一个临界点，膜里面的韧性丝就可以看的见，这个韧性丝是起增强韧性、弹性修复的功能，好，我们来看图。
韧性保护力度及弹性修复功能
下图是无笔尖的笔头刺进去的效果，会看到一层层的韧性丝在保护膜不被刺穿。
松开后膜慢慢还原，也就是所谓的弹性修复功能
接着，换了带笔尖的笔头测试，感觉上是刺穿了，但实际还是没有刺穿，据说要把韧性丝弄断膜才会破，我也想试试的，但是发现那丝这么小，我要用显微镜给大家展示么，想想还是算了。
松手后的效果，请看到位于图片中间手指顶着的黑点的地方，恢复完好没压力呀，真是！
实拍效果展示
膜的测试到此结束啦，总结一下，我们平时在用车，能遇到最大的自然损害也就一些小石子的飞溅，我用笔尖集中压强都没有刺穿，相信防石头防树枝是不在话下的。另外，对于开门或者倒车不小心碰到墙壁的情况，前面的实验一也看到了，最多也就刮花了吧，那个风筒吹吹或者给太阳晒晒没有压力。最后还有人问我如果用刀子刮会怎么样，我只好跟你说，捣蛋鬼特别多，你自求多福吧！
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