5000元以下的隐形车衣到底能不能贴？
最近，作为行业老司机，了解到一条劲爆信息刷爆了行业内朋友圈和各个平台。那就是非常明确的确认某地4万支工业残次品的劣质车衣流入了市场，贴到车漆上阳光暴晒后会出现水解。啥是水解？水解就是车衣经高温暴晒后导致塑料融化和车漆粘为一体，等你发现膜面发乌龟裂时已经不能整张把膜从车上揭下来，严重的还会导致全车喷漆。
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其实，这种事儿在行业内真的是司空见惯，从行业开始乃至于到现在一直存在。只不过这次的源头堂而皇之的出现在公众视野。车衣因为透明的特性，导致行业的鱼龙混杂。不只坑客户，还会坑同行。
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这种劣质车衣行话叫“降级品”，有相当多的门店乐此不疲的寻找这种货源。为什么？因为便宜啊！太便宜了，便宜到可怕。引流也好，增加利润也好都可以。这就是为什么网络上会有那些2998、1998就能贴全车的产品。
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之前我真的很纳闷，第一反应就是真的挣钱吗？门店有房租、人工、水电、推广、耗材、设备维护等，这些都是成本！这么算下来，比保鲜膜都便宜了。而且还得像他们吹的那样，有划痕修复、增亮、防刮防蹭。还动不动就质保你5年8年的。后期还要解决售后，有的门店还会送你一大堆东西。瞧不起工业产品是吧？科技还没有发展到车衣白菜价的程度。后来才知道，原来还有“降级品”这玩意。丢掉良心，换来客户。所以这两年贴膜店跑路的很多。
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每个行业的初期都有一批很真诚可靠的人，是他们开创了这个行业，但车衣发展到今天，市场上出现了这么多白菜价劣质车衣，内卷早已白热化，哪有什么物美价廉。一分钱一分货。这就像9.9包邮的东西，真的能用的住？这可是要保护你几十万、上百万汽车的产品。
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装贴到车上售价在5000元以内就是分水岭，这个价位的车衣，都是门店用来引流的产品，降低了价格，无非就是降低了产品成本和施工服务成本。套路就是给你引流到店，进行升级。实在升级不了就降低施工成本，让学徒练手。不专业的施工，会造成汽车永.久性的损坏，比如：拆车、划伤。
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不可否认，5000元以下的产品，短期内防个小刮小蹭还是可以的。但是，品质参差不齐，后期能不能撕下来会不会伤到车漆全靠运气。
有很多人问我，5000元以下的车衣建议贴吗？不建议贴。
别浪费这个钱，还不如贴个更好的窗膜呢，保护保护车内的家人和自己吧。
推.荐几款超多人贴的隔热膜：
VK70+K35/15
KC73+K35/15
VK70+X15
KC73+X15+K35/15
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威固隔热膜的这些组合产品，不仅在隔热效果上表现出.色，而且在隐私保护、透光率和耐久性方面都有出.色的表现。消费者可以根据自己的具体需求和预算，选择适合自己的隔热膜产品。您有什么需求欢迎咨询！！
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