说说汽车隔音

汽车噪音的来源主要有四个部分：
1.胎噪
2.发动机噪音
3.风噪
4.共振噪音
我们知道，要想少听到噪音，有两条路可走：降低噪音源或隔除噪音传播途径。发动机和风噪基本上没办法降低噪音源，只能从传播途径上想办法，但换静音轮胎对降低胎噪有一定帮助。
这里主要说说隔除噪音传播途径：
1.胎噪：做叶子板和底盘部位的减震、隔音和吸音，可以有效降低胎噪
2.发动机噪音：做防火墙部位隔音有明显效果，但工程量较大。做引擎盖隔音也有少部分效果。（引擎盖隔音主要起隔热作用，能保护引擎盖上方漆面，此外对于介意从车外听发动机噪音明显的TX，有一定帮助）
3.风噪：做四门、顶棚部位的隔音和吸音，有明显效果。（多说一句，经常跑长途，且在意噪音的DX，要是装了雨档条的话，劝你还是拆掉吧）
4.共振噪声主要来自于车门、尾箱、底盘钢板高速时的震动，在车内密封空间里形成的“嗡嗡”声，通过在所有部位使用减震材料来加强钢板厚度和强度，让钢板在高速时，不会轻易随着悬挂、发动机一起共震，从而达到静音的目的。

我们建议车友做隔音的一般顺序为：四门、尾箱、叶子板、底盘、引擎盖、防火墙、顶棚。
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