诚饰动力-即个性又能保护车漆汽车漆面改色彰显非凡气质

allcartuning

汽车车身改色贴膜——车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。



简介



规格：1.52mX20m,


结构：多层流延（多台挤出机挤出相同或不同的树脂，熔融的树脂通过配料块合理分层，通过T型模头并在流延辊上流延定型而成具有功能性的多层结构的薄膜。一般分为3层：热封层、支撑层、电晕层。）


材料：PVC（一种叫乙烯的聚合物质，是一种非结晶性的材料，具有不易燃，高强度，耐气候，防潮，抗老化等特点）


胶水：溶剂聚丙烯


耐温：-50到110℃


施工温度：20到25℃

  


车身改色贴膜种类




目前的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。单说改色膜本身的话，市场上主要的细分种类为以下几种：亚光膜、亮光膜、珠光膜、金属亮光膜、亚光金属膜、拉丝金属膜、汽车电镀膜、碳纤维膜、变色龙膜、透明膜等。



车身改色贴膜优劣




1、价格。“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。

2、色泽。进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。

3、手感。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。

4、味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。

5、背胶。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。


改色膜的优点：


一、 想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的

漆都是“修补漆”不适合全车应用。

二、 如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷

溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。

三、 喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。

四、 有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如

贴膜货真价实，保证完美的效果。

五、 喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损

伤）部分重贴不会有色差。

六、 两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高

的工艺和合格的漆料。

七、 想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

八、 绘制喷画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能

够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

九、 车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上

去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上

喷绘就不可恢复原样了。

十、 只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部

老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。

十一、 全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。

十二、 贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。
十三、 喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。


作为一种新兴事物，消费者对车身改色贴膜仍然处于一知半解的地步，甚至不少消费者只是道听途说，只知道这种产品可以改变车身颜色。那么车身改色贴膜该如何养护呢？跟车漆一样吗？用不用镀膜？能不能用研磨剂？用不用打蜡？



方法/步骤







贴膜后应注意什么？

      施工完成后初期，贴膜的附着力较低，不要触摸，特别是边缘部分。会有后续产生气泡或水泡的可能性，属正常现象，经过10~20天可能会自然消失，也可返店进行处理或咨询，以便及时处理。

     洗车要在贴膜干燥后进行（约三天以后），不要用水枪对着膜与车漆接缝处喷射。

     避免使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面。

     避免使用易对膜表面造成损伤的清洗工具。请勿使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。

     使用柔软湿抹布清水擦拭膜表面， 如需使用清洗剂，须使用中性清洗剂进行清洗。

     如需要去除贴膜时，须由专业技师操作。



车身贴膜后出现细小划痕（发丝痕）怎么办？

        因为洗车、风沙等各种原因，在膜表面形成的细小划痕（发丝痕），会在太阳照射下逐渐恢复平整。车衣裳的改色贴膜记忆能力很好，遇热后会恢复最近一次形状。亮光膜表面也可以用抛光工艺处理掉。



可以进行抛光、打腊护理吗？

        除亚光膜外，其他膜完全可以象正常的车一样进行护理。不用进行封粙、镀膜，只要打腊后就能取得很好的镜面光亮效果。但不建议经常抛光，以免抛光技师操作不当将膜抛薄。



高温下和洗车时会不会起泡、边缘会不会张开？

       施工后一个月内有个别小气泡，属正常现象。随着使用时间增加，可自然恢复平滑表面。太阳的温度反而会使膜与漆面粘的更牢固，边缘也不会张开。我们施工后，要求最好在太阳下曝晒2个小时，就是这个原因。



如果经过一段时间，特殊原因需要局部更换会有色差吗？

       好的改色膜不会有色差或者色差非常小，分子结构很稳定，因此色质稳定；不同批次、不同年份的产品也不存在色差，更不会象市场上其它的膜一样褪色。若表面上感觉到色差，那是因为用的时间长的膜体表面变脏的原因，如果能把旧膜完全洗净则和新膜就会同色。当然，即使没有办法完全洗净旧膜，新的膜贴上去后经过约一个月左右的时间也会变脏，两者颜色就不会感觉到色差了。



黑色亚光膜比正常车辆易招灰尘吗？有灰尘可以直接用湿抹布擦吗？

       黑色亚光膜也是平面的，不过是用特殊技术处理为亚光的漆面效果。只是因为黑色显得比浅色的车灰尘多，其实并不会特别招灰。有灰尘后可以用湿布擦，但要注意力度，否则会出现划痕。亚光膜不可抛光。



怎么去除膜？会留胶吗？对原厂漆有影响吗？

      认证的合格工程师用专业工具去除，不会有胶残留。改色膜的背胶是这个产品的最核心技术，不留残胶是其重要的竞争优势。揭膜后，不会对原厂漆有任何影响。



局部贴膜，揭下来后，膜底的漆与其它部分原厂漆如果有色差，怎么办？

      有膜保护的地方漆面像新出厂一样，没膜保护的地方经过长时间腐蚀，必然会产生色差。品质好的车漆，在将其他部分抛光后，去除了油膜、氧化膜后，色差很细微，基本看不出来。



引擎盖贴了改色膜会不会降低散热性？

      影响非常非常小，可以忽略不计。