汽车贴膜起泡，这个锅谁来背呢？

蓉儿

经常听到有车主说，刚贴完车膜不久，就发现边缘处有起泡现象，工人回复说，“用手把气泡压出来就可以。”然后，还不到一天，气泡越来越大…..然后工人又说，“你过一个月再看看，如果还是很多泡，我给你重贴！”

其实对常规市面上的车窗贴膜而言，质量好的正品车膜可以用个五六年没问题。对于“为什么偏偏我的车膜怎么就起泡了？”这类扎心的问题，现在还是让小编给你答疑解惑一下吧。

车膜起泡的原因，一般有两种情况：

第一种就是：贴膜工人的技术问题。手法！手法！手法！重点的事情，说三遍。虽然“我们的爱轻的像空气”但是，这时候完全把你折磨的想哭就是空！气！一些学徒手艺不精，在施工现场没有做好清洁，导致有沙粒及灰尘附着于车身表面，或者车窗表面的水分没有弄干。导致膜上泡泡丛生。有些一般人不知道的事情，必须要在这里公开一下。南京驰美的全国技师可是身经百炼的，全年参加大大小小的培训足足有上百场，文化培训、理论培训、实操培训…现在南京驰美的技师个个都是远近闻名的贴膜高手呢！爱岗敬业的他们对待每辆车都很认真。


第二种情况是起泡的车膜存在质量问题。在鱼龙混杂的膜界，如果你发现自己的车膜气泡数量会变动，而且越来越多，这多半就是胶的问题了。便宜的劣质膜，黑胶和膜纸很容易剥离，所用的喷涂胶会受暴晒和热胀冷缩等影响，时间长了会容易与膜脱离，形成空心气泡。而且这种胶还随着时间推移慢慢聚集在一起，形成类似于水纹的现象，影响视线。


除了看得见的不美观，还有您看不到的危害。劣质车膜的胶层残留溶剂中，苯含量很高，初期会有刺鼻的异味，后期挥发到空气中，释放出来苯、甲醛、TVOC等有害气体，将在车内造成空气污染，时时危害您与家人的健康。您还敢继续用吗？

南京驰美全功能隔热安全膜，专业品质专利科技，全系列产品无苯无毒，安全零添加。由专业培训上岗的贴膜技师为您现场服务到位，优良的贴膜技术，操作有保障。只花一次钱，十年贴心质保。