艺卡改装 ‖ 新款宝马X4/G02升级原厂360全景影像+全彩抬头显示作业

上海老程

宝马（BMW），一个享誉世界的百年豪华汽车品牌。

最初创立于1916年，其标志蓝天白云源于总部所在地巴伐利亚州的州旗颜色，初期是飞机引擎生产后发展为高级/豪华轿车为主导，发展至今车型有1 、2、3、4、5、6、7、i 、X、Z、M，涵盖轿车、SUV、电动以及性能车，通过不断的迭代升级，舒适性、操控性、安全性以及豪华感不断升级，品牌影响力早已深入人心。

宝马X4，宝马X系列中的一款，定义为一款中型SUV，换代后的新款底盘号为G02。

全新BMW X4外观优美灵动，内饰独具匠心，以驾驶者为本的设计宗旨，舒适纵享一路旅程。

新款X4/G02自信风采与独特魅力于一身，看一眼便为止倾倒，简洁鲜明的造型带来前卫的动感轮廓，更宽大立体的进气格栅，备受瞩目的全LED自适应大灯，灵动优美的车顶弧线，力量感十足的尾部设计，使外观兼具运动美感与个性风范。

内饰优雅华美而不失格调，风格自成一派，真皮运动座椅搭配缝线设计、全液晶数字仪表盘、中控设计操作便捷、全彩平视显示系统、大尺寸全景天窗，纵情于自然风光。

说到X4必然要说到腰线和灵动优美的车顶弧线，力量感十足的尾部设计，使外观兼具运动美感与个性风范。

为了满足个性化需求，哈曼卡顿、无钥匙进入一脚踢、抬头显示/HUD、360全景影像、方向盘加热、液晶钥匙、香氛系统、驾驶辅助、ACC/自适应巡航系统等等均列为选装配置。

个性化配置不是每个车都有的功能，是看个人用车需求选装，有选装必然要等，生产的时间会长一些，通常要多等两三个月左右，对于急于提车的朋友来说简直是种煎熬，不想等，那只能提车后找专业的改装店加装，有很多朋友会有这样的疑问，官方选装价格为什么比后期加装要便宜，这里再次回答一下，由于后期拿货费用增加、人工、场地、质保等综合起来，费用会比厂家选装偏高，建议后期想加装的朋友多对比几家，综合价格、技术以及质保等综合考虑。

接下来要说说目前比较火，一般车型都要选装的两个配置360全景影像和抬头显示。

360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统。

倒车，是很多车主头疼的问题，尤其是新手，把握不住距离、看不到侧边等其他盲区，很容易发生剐蹭，据不完全统计，由于车后盲区所造成的交通事故我国约占30%。

虽然有前后雷达，但有些却不能被识别到，倒车影像只识别后部，无法识别四周情况，难以满足越来越苛刻的驾驶要求，因此为解决当下需求，360全景影像营运而生，非常实用。

为什么要升级360全景环视系统？

1、独特的3D鸟瞰视图，全方位观察车辆四周情况，为您保驾护航。

2、智能手势控制，可以在传统的旋钮控制视角，也可以用更加便捷的手势控制。

3、按照屏幕提示的手势去控制，即可快速查看车辆四周的情况。

360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示（有别于分割图像），可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生。

同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车，更是驾驶员的第三只眼睛，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离，避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸，并可以通过画面的指示调整揉库、倒库的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。比同样是刚兴起的自动泊车系统来说，更加实用，是目前市场上最好的泊车利器。

接下来再来说说抬头显示/HUD。

抬头显示，又名平视显示系统（Head Up Display），以下简称HUD。

HUD最早出现在军用飞机上，飞行员不需要低头就能够看到重要信息，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。因为HUD的方便性以及安全性，逐渐用在民航机上，进而演化到汽车上，成为汽车上一项非常实用的配置。

当车辆以100公里时速前进时，驾驶员移开视线查看速度表的短短一秒钟，车辆就已经向前行驶了28米。为了避免这期间的危险，平视显示系统可将当前车速以投影方式显示在风挡玻璃--也就是驾驶者的直接视野中。

同时导航信息也将直接被投影在驾驶者的视线之内。

另外平视显示系统还会为驾驶者显示来自各个驾驶辅助系统的警告信息，例如车道偏离警告、来自带行人识别功能的夜视系统的行人避让警告等。

平视显示系统对于车辆的行驶安全有着很好的辅助作用，因为实用，而广受欢迎，也成为改装的热门项目之一。

接下来一起来看看这台最新款的量子蓝X4/G02升级360全景和抬头显示的施工过程和效果吧。

文章最后聊聊改装误区等若干问题：

1、汽车改装要从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿，无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。

2、尤其是要改和安全性有关的项目，必须经过仔细考量，品牌、品质和技术缺一不可。

3、关于尾翼改装，一般是增加美观而增加空气流动性，降低风阻，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。

4、关于轮毂改装，其目的是为了美观、增加安全性，不建议安装过大的，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

5、关于音响改装，尽量按照同款车型高配的喇叭功放以及布局来改，不会有问题。

6、关于改装是否合法，建议参阅《中华人民共合作道路交通安全法》。

7、改装相对较复杂，建议多看看车型相关论坛性网站了解逐步深入，或者发现自己需求。

8、靠谱的改装不多，建议通过多方考察，口碑好、技术过硬的地方改，远点关系不大，技术最重要。

360全景影像和抬头显示/HUD在改装中算是比较大的项目，对于改装技术和要求都非常高，工时也较长，通常需要一天时间，想改装的朋友尽量安排好时间，改装急不得，需要拆装、调试和编程等步骤，时间充裕，一步一步来才能保证最好的效果。

改装是一种乐趣，一种态度，更是一种享受，使自己的爱车更具个性，更加的独一无二，喜欢宝马的大部分都是爱车如命，喜欢改装也容易上瘾，既然无法抑制内心的真实感受，那就疯狂的改改改吧，但需要记住一点，不忘初心，改装的最终目的是为了车子更好开、更个性和更安全。

本次分享到此结束，以后更精彩，敬请期待！！！