与隐形车衣比起来，您爱车上的原厂车漆才是真正的“奢侈品”

弥渡汽车贴膜

在众多的漆面保护方式中,隐形车衣一直被认为是奢侈品一般的存在,这主要还是因为其价格偏高,然而，懂行的人都知道,与隐形车衣相比，原厂车漆才是真正的奢侈品。

为何有“车衣有价，原漆无值”这样的说法？车漆受损后重新喷漆不就好了？这还真不止是“漆”的原因,原厂车衣之所以如此“金贵”,主要原因在于原厂车漆的喷涂工艺和环境。
工艺方面，原厂车漆的制作工艺一般会有10道以上的工序，这是4S店喷漆工艺完全不能相比的，并且原厂喷漆基本由机械臂操作，无论是漆面均匀度、色泽和强度，都是后补车漆无法实现的视觉效果。

环境方面，原厂漆的喷涂是在绝对的无尘车间内施工，喷涂后几乎看不到任何杂质，且硬度偏高，没有色差
使用的寿命也比较长，非原厂车漆喷涂远远达不到原厂喷漆的环境和工艺，所以重新喷涂的非原厂车漆效果不如人意。
原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是奢侈品中的“奢侈品”。

原厂车漆工艺流程图

后补车漆工艺流程图

原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是奢侈品中的“奢侈品”。

再来说回隐形车衣，之所以有人说它是漆面保护方式中的“奢侈品”，主要还是因为其价格高于其他保护方式，但你有认真的算过隐形车衣10年能帮你省多少钱吗？

1美容保养
有车之后少不了美容保养，以镀晶打蜡为例，每年做一次，一次2000元左右，10年差不多需要20000元，这还不算打蜡维护等基础保养的情况。

2补漆费用
一般的热门车型补漆费用在2000左右，豪车更甚，即使做局部也需要1000左右，那么平均一次需要1000元左右。10年补漆10次，费用差不多10000元。

3车辆贬值
补过车漆的汽车因为破坏了原厂车漆，在二手车市场上的估值也会少很多。基本上做过漆的汽车估值都会比没有补过漆的少20000元左右。

v-kool漆面保护膜看起来贵，但一次装贴可以安心使用10年，节省的其他保养费用远超过了隐形车衣的价格，而且还有些价值是无法用钱来计算的，比如补漆、保养所花费的时间精力，因此隐形车衣性价比并不低，根本算不上“奢侈品”。

v-kool漆面保护膜是一种聚氨酯薄膜，致力于保护珍贵的原厂车漆，选全球医疗级TPU基材，浸入式工艺使基材与氟碳涂层高度融合，具有优异的耐候性和耐磨性，并且薄膜涂有透明、耐候的丙烯酸粘液剂。

抵御碎石冲击、小剐小蹭划伤车漆，防止紫外线、酸雨等氧化、腐蚀车漆，将珍贵的原厂车漆护于膜下，十年如一日，省钱省心。

原厂车漆价值不菲，无法复制，才是真正的“奢侈品”，v-kool漆面保护膜专业护“漆”，“奢侈品”的品质，高性价比的守护。

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