一张汽车膜的寿命和它的制作工艺有很大的关系,好的和差的寿命相差十多倍。有些能用1~2年,有些甚至能用10年之久,那么,究竟,汽车膜寿命跟什么有关,一般能用多久(多长时间)? 一、常见的汽车膜使用寿命1、染色膜能用1年 染色工艺贴膜仅能用1年,且易褪色。劣质的汽车膜,一般就是染色膜,直接把颜料涂在基材膜的表面,或者是胶上面,质量都不太好,而且容易褪色。 就好比直接用颜料在纸上画画一样的,你看看是还行,稍微沾点水颜料就化开来了,一塌糊涂了。 所以说,即便正常使用,1年差不多了,如果是用牙咬,甚至被咬部分都能看到明显的颜色变化。 染色膜作用有限,甚至影响行车安全,这种膜的作用也有限,基本上就是一张深颜色的半透明塑料纸,也没隔热、抗爆能力。 2、真空蒸镀的汽车膜用2~3年 真空蒸镀技术更高级,但对材料有限制 那么比染色膜高一级的贴膜,用的是真空蒸镀技术。 这种贴膜在制作的时候,它会把金属在高温下熔化蒸发,让金属原子随着蒸气均匀地附着在基材膜上面。 简单的说,好比就是用锅烧水,再把塑料膜盖在锅上面,收集蒸汽。由于是需要像烧水一样把金属烧开,利用蒸汽才能把金属镀到基材膜上去。所以说,这种膜只能用一些熔点不太高的金属,比如说铝,它对材料的限制是比较大的。寿命一般2-3年,也存在褪色问题,而且蒸发出来的原子,也仅仅是依靠蒸汽这么飘在基材膜上面的。就好比蛋糕已经做好了,你上面撒一点果粒、巧克力粉一样的这种感觉。 它只能保证均匀,附着性是比较一般的,正常使用寿命2到3年之后,也会产生比较明显的褪色问题。 3、磁控溅射工艺的汽车膜,能用5~10年 目前市面上最好的贴膜,用的叫磁控溅射技术,比如说市面上卖的多层复合金属,或者是陶瓷膜。 磁控溅射是在低压惰性气体的环境里面,让高速电离子撞击各种金属或者陶瓷的靶材,让靶材溅射到基材膜上面,这么一个新技术。 如果说刚才说的蒸镀技术是把金属烧开,自己飘上去的,磁控溅射技术就相当于拿石头用力丢到水里面,让水滴飞快的溅到基材膜上面去了。 相比蒸镀技术,材料附着性更好 相比蒸镀技术,磁控溅射技术里面的这所谓的溅开来的水滴,它携带的能量更高,通常是蒸镀技术的100倍。 镀上去的这种陶瓷等等其它这种材料附着性就更好。如果是蒸镀技术蛋糕上面是撒巧克力粉的话。 磁控溅射技术就是把一块巧克力直接插到蛋糕里面去了,再把蛋糕揉成一团,变成巧克力蛋糕。 寿命也在10年以上,不易褪色 那么用这种技术制作的贴膜,寿命一般是10年以上的,不容易褪颜色。 厂家对这类贴膜也是很有信心的,质保都是5年的、10年的各种说法! 二、哪些做法会缩减汽车膜寿命?除了这贴膜本身,哪些做法它也会让汽车膜的寿命降低或者是缩短?主要两方面,一就是贴膜的施工过程没弄好,第二个是贴完之后的保护期,没有按照要求做。 1、施工时 - 不靠谱的贴膜店会使汽车膜减寿;
- 贴膜前清洗玻璃最好在无尘车间操作;
2、保养时 - 贴膜贴好之后它有个保护期的,侧面的车窗,一般是一个星期左右,前面和后面的挡风玻璃的话,一般是一个月左右;
- 开空调时注意出风口不要对着汽车膜吹;
- 不要用真空贴,或者是贴纸、挂钩之类的东西,挂在汽车贴膜的玻璃上;
- 避免长期受到真空吸力,无法贴合玻璃;比较常见的采用真空贴的手机支架;
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