汽车隔热膜的原理是什么？它的特征是什么？

老李膜膜哒

　　前几天有车主问我，说“我知道汽车隔热膜好，自己也在用，效果非常不错。最近有朋友买了新车也想贴隔热膜，但是不知道原理就不知道怎么推荐。”这位车主的意思是让我告诉他原理推荐起来简单让人信服。下面，让小编为大家简单介绍一下，希望能帮助大家。
　　按照隔热膜原理来划分，目前市面上汽车隔热膜主要分为：吸热膜和反射膜两大类：
　　1.吸热膜——是利用涂附在透明聚酯膜的表面的吸热剂吸收红外热量达到隔热的目的。
　　吸热性隔热膜在短时间内有一定隔热效果，但是当玻璃膜吸收大量热量之后玻璃温度会升高，这部分吸收的热量将以远红外的形式向车厢内二次辐射，并不能达到彻底的隔热的效果，而且吸热剂的使用寿命并不长，长时间的性能饱和后隔热效果将大大降低。
　　2.反射膜——是在透明的聚酯膜上溅镀多层贵金属以反射红外热量从而达到隔热目的。
　　反射隔热膜的出现解决了吸热型膜隔热膜的先天性缺陷————二次辐射传热问题。它大多采用磁控溅射或者多层磁控溅射工艺生产而成，将金、银、钛、镍、铟等贵金属均匀溅射到光学级PET基材上制成多层至密的高隔热金属膜层。对太阳光谱中的红外热量起到持久反射隔热作用。
　　以上就是小编今天为大家讲述的有关于汽车隔热膜的相关信息。相信大家看完小编关于汽车隔热膜的原理讲述，已经对汽车隔热膜的原理方面有了一个简单的了解了吧。